广东省阳江市应急管理局于8月27日发布了《沈海高速阳江路段“1·24”较大道路交通事故调查报告》。事故发生在2025年1月24日凌晨4时40分许，沈海高速阳江段K3276KM+760M处接连发生三起交通事故，其中第三起事故造成小轿车上4人死亡。

这三起事故在17分钟内先后发生，共造成3人受伤和4人死亡。事故调查报告显示，该事故是因小轿车超速行驶失控碰撞重型半挂牵引车，运输企业安全责任落实不到位，以及运输企业属地监管部门安全管理不到位导致的较大生产经营性道路交通责任事故。

第一起事故发生在凌晨4时40分许，李某驾驶粤KY7*号小型普通客车沿沈海高速由东往西方向行驶，在变更车道时与黄某锋驾驶的粤L81*号小型轿车发生碰撞。后者失控后撞上中央分隔带并横停在第四车道内，而李某的小型轿车则停在了应急车道内。此事故造成粤L81*号小型轿车上的乘客赵某密、罗某恒、黄某腰受伤，两车受损。

第二起事故发生在4时51分许，黄某杏驾驶重型半挂牵引车经过事故地点时，车身右侧碰撞停在第四车道内的粤L81*号小型轿车后停在应急车道上，造成两车损坏。事故发生后，重型半挂牵引车将第一起事故摆放的警示牌撞走，但未再摆放其他任何警示牌。

第三起事故发生在4时57分许，陈某亨驾驶粤G34*号小型轿车经过事发路段时，因车辆失控碰撞停靠在应急车道内的重型半挂牵引车，导致车上包括陈某亨在内的4人当场死亡。调查显示，驾驶员和乘客均为同村邻里关系，没有证据证明存在非法营运和疲劳驾驶的情况，死者年龄在24-26岁之间。

事故原因方面，第一起事故中李某违规变道且未保持足够安全距离；第二起事故中黄某杏驾驶机件不符合技术标准的机动车且疏于观察路面；第三起事故中陈某亨驾驶机件不合格的机动车且超速行驶。此外，第二起事故发生后，重型半挂牵引车驾驶员未规范设置警告标志，未能有效警示后方来车注意避让。